在原油和汽油出口方面，取消或调低出口退税率意味着国内企业的出口收入及外汇收入将损失数百万美元。
新的退税机制将于2004年1月1日生效。中国石油天然气集团公司的直属机构，石油经济和信息研究中心的一位管理人士指出，出口企业要么减少原油出口，要么损失出口收入。
政府目前对原油和大多数石油出口产品征收17%的增值税，但出口退税率为13%。
税收分析师和石油贸易官员指出，根据新政策，汽油出口退税率将从目前的13%调低至11%，降低幅度不大，因此不会导致汽油出口量大量减少。
因炼油行业结构的原因，中国的汽油产量大于其自身的消费量，退税制度的改革充分考虑到了这方面因素。
退税制度改革涉及金额巨大，对中国贸易平衡的影响深远。2003年前9个月，中国出口580万吨原油，创汇11.9亿美元；出口汽油590万吨，创汇15.8亿美元。
同期，中国出口柴油188万吨，创汇4.43亿美元；出口煤油133万吨，创汇3.75亿美元。
如果新规定从2003年年初就开始实施，今年前9个月中国的原油出口收入会减少1.55亿美元，汽油出口收入也会减少3200万美元。
每年，中国出口的原油中有一半是销往日本。在今年前9个月出口的580万吨原油中，共有260万吨原油销往日本，为日本电厂提供直接燃料。
今年前9个月中国出口的原油中，52%来自中国石油天然气股份有限公司。除了日本，该公司的主要客户是朝鲜。