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- 海关税则商品分类目录公约
- 一九五○年十二月十五日签于布鲁塞尔 公约 本公约签约各国政府，切望便利国际贸易，注意到对货物的数量限制不断被撤除，使关税成为国际贸易中日益重要的因素，切望简化国际关税谈判和便利各国贸易统计的相互对比,而这种统计的数据则一向是以海关税则中的商品分类为依据的。深信使海关商品税则分类采取共同准则将成为达到以上目标的重要步骤。充分考虑了欧洲关税同盟研究小组在在鲁塞尔为..
- 2006-8-4 1:00:00 - 陆星
- 海关商品估价公约
- 一九五○年十二月在布鲁塞尔签订 公约 本公约签约国政府，切望便利国际贸易，切望简化国际关税谈判和外贸统计的对比，而此项对比如能以货物的统一估价为基础则更为确实可靠，深信订立尽可能高度统一的海关估价定义将成为达到上述目标的重要上步，注意到欧洲关税同盟研究小组在布鲁塞尔为本专题所完成的工作，认为在这方面取得成果的最好方法是签订一项国际公约，协议如下： 第一条 在..
- 2006-8-4 0:59:59 - 陆星
- 承认和执行外国仲裁裁决公约
- （１９５８年６月１０日联合国国际商事仲裁会议通过） 公约 第一条 （１）由于自然人或法人间的争执而引起的仲裁裁决，在一个国家的领土内作成，而在另一个国家请求承认和执行时，适用本公约。在一个国家请求承认和执行这个国家不认为是本国裁决的仲裁裁决时，也适用本公约。 （２）“仲裁裁决”不仅包括由为每一案件选定的仲裁员所作出的裁决，而且也包括由常设仲裁机构经当事人的..
- 2006-8-4 0:59:58 - 陆星
- 关于货物凭A·T·A报关单证册暂时进口的海关公约（A·T·A公约）
- 一九六一年十二月六日签于布鲁塞尔 前 言 本公约缔约各国，在海关合作理事会及关税贸易总协定缔约各方主持下并经与联合国教科文组织协商召开会议。注意到国际贸易界及其他有关各界代表为了便利实施货物暂时免税进口制度所提建议，深信对暂时免税进口货物实行共同制度定会给国际贸易及文化活动带来极大好处，并会使缔约各方的海关制度得到高度的协调和一致。协议如下： ..
- 2006-8-4 0:59:57 - 陆星
- 1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
- 1.规则的适用 1.1 本规则不论以书面、口头或其它方式将“贸发会议/国际商会多式联运单证规则” 纳入运输合同，不论是订有涉及一种运输方式或者多种运输方式的合同，也不论是否签发了单证，本规则将予以适用。 1.2 在作出1.1款的这种纳入后，当事各方同意，本规则应当超越任何与本规则抵触的多式联运合同附加条款，除非这些条款增加多式联运经营人的责任或义务。 2.定 义 2.1 “多式联..
- 2006-8-4 0:59:57 - 陆星
- 伦敦保险协会货物保险条款
- （一）协会货物保险条款（平安险）一九六三年一月一日 １、 运输条款（包括仓至仓条款） 本保险自货物离开本保险单所载地点的仓库或储存处所开始运输时生效，在正常运输过 程中继续有效，直至： （１）该项货物运交本保险单所载目的地收货人的或其他的最后仓库或储存处所时为止 ，或至： （２）该项货物运至本保险单所载目的地或在目的地以前的其他仓库或储存处所时为止 。这些仓库或储存处所是被保险人为..
- 2006-8-4 0:59:56 - 陆星
- 修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书（维斯比规则）
- 一九六八年二月二十三日签订于布鲁塞尔 议定书 各缔约国考虑到修改一九二四年八月二十五日在布鲁塞尔签订的关于《统一提单的若干法律规则的国际公约》的需要，协议如下： 第一条 １．在第三条第４款中应增加： “但是，当提单已经转给善意行事的第三者时，与此相反的证据不予接受。” ２．在第三条第６款中的第４段应改为： “遵照第６款（修改本）的规定，除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提出诉讼，承运人和船舶在..
- 2006-8-4 0:59:55 - 陆星
- 统一提单的若干法律规则的国际公约（海牙规则）
- 《海牙规则》是海上运输方面一个十分重要的公约，至今已有五十多个国家承认了它。几十年来许多国家的航运公司都在其所制发的提单上规定采用本规则，据以确定承运人在货物装船、收受、配载、承运、保管、照料和卸载过程中所应承担的责任与义务，以及其应享受的权利与豁免。自一九二四年制订《海牙规则》实施半个多世纪以来，由于本身存在的和在实施过程中出现的各项问题，以及近年来国际经济、政治的变化和海运技术的发展，某些内容..
- 2006-8-4 0:59:54 - 陆星
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